Zgoda współwłaścicieli to nic innego jak oświadczenie o wyrażeniu zgody na wykonanie przyłącza gazowego. Stosowny dokument najłatwiej jest przygotować w oparciu o wzór zgody współwłaścicieli na przyłącze gazowe. Wystarczy wypełnić druk odpowiednimi danymi i uzyskać podpis współwłaścicieli – większości lub wszystkich. Przedsiębiorstwo użyczyło swojemu pracownikowi nieodpłatnie samochodu osobowego do jego celów prywatnych na 10 dni w miesiącu. Podstawa opodatkowania wynosi zatem 10/30 x (1000+200) = 400 zł. Od tej kwoty przedsiębiorstwo musi odprowadzić podatek należny w wysokości 23%. Wskazanie właściciela pojazdu. Jednym z najczęściej zadawanych pytań w kontekście umowy użyczenia samochodu jest to, czy strona użyczająca musi być właścicielem pojazdu. Nie, może to być, na przykład najemca. W takich okolicznościach należy zawrzeć w dokumencie specjalny zapis. 2) żądania wykreślenia hipoteki wpisanej po zmianie właściciela na podstawie art. 10 u.k.w.h. Sądy rozważały zatem skutki, jakie wywołuje prawomocność przysądzenia dla wygaśnięcia hipoteki, natomiast pominęły, czy postanowienie to wpływa na samą możliwość obciążenia nieruchomości (powstania hipoteki). Obowiązek rejestracji pojazdu to coś, o czym nie możesz zapomnieć. Zgłoś jego nabycie we właściwym ze względu na miejsce zamieszkania nowego właściciela wydziale komunikacji, opłaceniu podatku od czynności cywilnoprawnych (lub darowizny) oraz wyrobieniu nowych dokumentów. Wyjazd samochodem, który jest zarejestrowany na inną osobę, wymaga zabrania ze sobą pełnomocnictwa wystawionego przez właściciela pojazdu. Zwykle takiego dokumentu nie trzeba będzie nikomu pokazywać, może się jednak zdarzyć, że dopiero ten świstek papieru pozwoli nam kontynuować podróż. . Jeżeli chcesz komuś przekazać w użytkowanie samochód, musisz zrobić to za pomocą umowy użyczenia. Co musi się w niej znaleźć i jak ją spisać? Umowa użyczenia samochodu jest umową nazwaną i jej zasady określa Kodeks Cywilny. Może zostać spisana na czas określony lub nieokreślony. Warto zapoznać się ze szczegółami, jeżeli planujesz spisanie takiego dokumentu. Co to jest umowa użyczenia samochodu? Umowę użyczenia reguluje art. 710-719 Kodeksu Cywilnego. Głównym postanowieniem umowy jest zezwolenie biorącemu przez użyczającego na używanie rzeczy nieodpłatnie. W przypadku samochodu użyczający przekazuje na określony czas właśnie auto. Dlaczego warto spisać umowę użyczenia? Spisanie umowy użyczenie nie generuje dodatkowych kosztów ani nie wymaga wiele czasu. Nie trzeba także udawać się do żadnego urzędu. Wystarczy przygotować i podpisać dokument. Dzięki umowie osoba użyczająca samochód ma pewność, że po określonym czasie otrzyma własność oraz że będzie ona w dobrym stanie, co trzeba zaznaczyć w umowie. Najczęściej umowa użyczenia jest sporządzana w gronie najbliższych osób, np. na dojazdy do pracy. Kim są strony umowy użyczenia auta? W umowie użyczenia występują dwie osoby: użyczający i biorący. Mogą być to zarówno osoby fizyczne, jak i prawne. Dane, jakie muszą się znaleźć na umowie to w przypadku osób fizycznych: imię i nazwisko,PESEL lub numer dokumentu tożsamości,adres zamieszkania. Natomiast w przypadku osób prawnych musi to być: nazwa firmy,REGON,NIP,adres siedziby,ewentualnie KRS,imię i nazwisko osoby reprezentującej. Warto pamiętać, że użyczyć samochód może nie tylko właściciel, ale i najemca. Ewentualne roszczenia właściciela mogą być kierowane wyłącznie do użyczającego. Co to jest przedmiot umowy użyczenia? Przedmiotem użyczenia w przypadku opisywanej umowy jest samochód. W dokumencie musi zostać wpisany: numer rejestracyjny,numer VIN,marka,model,rok produkcji,pojemność i moc silnika,kolor. Trzeba pamiętać, aby oprócz cech identyfikacyjnych zawrzeć w umowie stan techniczny samochodu. Jeżeli ma jakieś wady należy je wpisać. Jest to zapis szczególnie potrzebny biorącemu, ponieważ użyczający nie będzie mógł po oddaniu rościć od korzystającego kosztów naprawy uszkodzeń. W umowie użyczenia musi zostać określone także przeznaczenie pojazdu np. zakres terytorialny. Użyczający może zaznaczyć, że biorący może korzystać z samochodu tylko na terenie Polski. Jeżeli nie będzie takiego zapisu biorący może korzystać z auta nawet poza granicami kraju, ale zgodnie z jego właściwościami i przeznaczeniem. Zgodnie z przepisami biorący nie może przekazać samochodu osobie trzeciej. Jeżeli jednak chce, może poprosić o taki zapis w umowie lub dołączyć go w trakcie trwania umowy. Jaki jest termin użyczenia samochodu i jak go określić? Termin użyczenia ustalają strony umowy. Może być on określony i nieokreślony. W przypadku nieokreślonego trzeba zaznaczyć czas wypowiedzenia umowy. Może to być np. 7 dni lub wypowiedzenie umowy ze skutkiem natychmiastowym. Może też być tak, że umowa rozwiązuje się, jeżeli zakończył się już cel użyczenia. Np. użyczenie samochodu było na dojazdy do pracy, a siedziba firmy się zmieniła lub biorący zmienił miejsce pracy. Wtedy umowa traci ważność. Kto ponosi koszty użytkowania pojazdu? Osoba użyczająca nie ma obowiązku utrzymania samochodu, ponieważ nie pobiera żadnych opłat od biorącego. Biorący natomiast musi ponosić koszty związane ze standardowym używaniem rzeczy np. tankowanie paliwa, wymiana żarówek, koszty ewentualnych napraw, utrzymanie samochodu w czystości. W przypadku, gdy biorący poczynił większe wydatki lub nakłady na samochód, które przekraczają standardowe wykorzystanie, działają przepisy o prowadzeniu cudzych spraw bez zlecenia zawarte w Kodeksie Cywilnym. Co w przypadku szkody użyczonym samochodem? Odpowiedzialność za szkody użyczonym samochodem jest po stronie biorącego. Jeżeli z jego winy nastąpi uszkodzenie pojazdu, powinien on pokryć jego naprawę. Biorący odpowiada także za ewentualną kradzież. Gdy dojdzie do zdarzeń, w wyniku których biorący zaniedbał czynności związane z posiadaniem pojazdu np. pozostawił w stacyjce kluczyki i doszło do kradzieży, będzie musiał ponieść tego konsekwencje. Nieodpowiednim zachowaniem może także być powierzenie samochodu osobie trzeciej, jeżeli nie było takiego zapisu w umowie. Jedyną okolicznością zwalniającą biorącego z odpowiedzialności jest sytuacja zagrożenia życia, gdy to inna osoba musiała użyć pojazdu, aby np. zawieźć kogoś do szpitala. Jakie są warunki zwrotu użyczenia? Po okresie określonym w umowie biorący jest zobowiązany do zwrotu przedmiotu użyczającego w nie gorszym stanie niż w dniu, którym nastąpiło użyczenie. Wyjątkiem jest eksploatacja samochodu, z którą musi liczyć się użyczający. W umowie jednak może zawrzeć informacje, żeby biorący wymienił określone części przy zwrocie samochodu. Jakie są skutki podatkowe użyczenia samochodu? Jeżeli wahasz się czy podpisać umowę użyczenia, nie musisz martwić się o dodatkowe koszty, ponieważ umowa nie jest opodatkowana. Użyczający nie ponosi żadnych kosztów, tak jak biorący, chyba, że dojdzie do uszkodzenia samochodu. W jakiej formie powinna być sporządzona umowa użyczenia? Często umowa użyczenia ma formę ustną, jednak warto zastanowić się nad pisemną formą. Jest ona zabezpieczeniem dla obydwu stron. Wszystko jest zawarte na piśmie. Użyczający ma gwarancję zwrotu samochodu, a biorący spokojnie może używać pojazdu innej osoby. Podsumowanie Umowa użyczenia samochodu nie wiąże ze sobą dodatkowych kosztów, także użyczenia samochodu może być zawarta na czas określony, jak i koszty utrzymania pojazdu tj. tankowanie paliwa, mycie pokrywa za szkodę w użyczonym pojeździe ze swojej winy ponosi biorący. FAQ – najczęściej zadawane pytania Czy można spisać umowę użyczenia między ojcem a córką? Jak najbardziej tak. Zazwyczaj umowy użyczenia sporządzane są wśród rodziny czy znajomych. Np. córce potrzebny jest samochód na dojazdy do pracy i użycza go jej ojciec. Czy umowę użyczenia należy zgłaszać ubezpieczycielowi? Nie musisz zgłaszać samej umowy użyczenia, jeżeli jednak osoba biorąca auto jest w wieku do 25 lat, trzeba ten fakt zgłosić ubezpieczycielowi, ponieważ jest to większe ryzyko wystąpienia szkody. A o każdej zmianie powinieneś poinformować towarzystwo ubezpieczeniowe. Musisz liczyć się wtedy z dopłatą składki za młodego kierowcę. Czy biorący może wyjechać samochodem poza granice RP? Jeżeli w umowie nie ma zastrzeżenia o zakazie korzystania z samochodu za granicą, można udać się tam w podróż użyczonym pojazdem. Warto jednak pamiętać o obowiązujących przepisach i odpowiednim korzystaniu z samochodu. Czy użyczający może żądać od korzystającego zapłaty za użyczenie pojazdu? Nie. Umowa użyczenia cechuje się nieodpłatnym charakterem zgodnie z Kodeksem Cywilnym. Jeżeli właściciel chce otrzymać zapłatę za przekazanie pojazdu w użytkowaniu musi spisać umowę najmu, która wiąże się z zupełnie innymi konsekwencjami niż umowa użyczenia. Powiązane artykuły: Testy nie zawsze są miarodajnym źródłem wiedzy. zwróciła się do właściciela auta elektrycznego, który pokonał tysiące kilometrów za „kółkiem”, by podzielił się doświadczeniami i przemyśleniami na temat eksploatacji i funkcjonalności bezemisyjnego pojazdu podczas codziennego użytkowania. O realiach życia z autem na prąd i o tym czy jesteśmy gotowi na przesiadkę do aut czysto elektrycznych rozmawiamy z Markiem Krygierem, właścicielem Nissana Leaf. Zacznijmy od podstawowego pytania. Jak długo eksploatuje Pan samochód elektryczny i czy to jest pierwszy samochód w rodzinie, którym na co dzień Pan podróżuje? Marek Krygier: Samochód mam już prawie dwa lata. Kupiłem go we wrześniu 2019 roku i cały czas aktywnie go użytkuję pokonując kolejne kilometry. W swojej „flocie” posiadam dwa samochody. Jednak elektryczny zawsze jest dla mnie pierwszym wyborem, jeżeli chodzi o wszelkiego typu wyjazdy. Na przykład w weekendy tylko i wyłącznie użytkuję auto elektryczne, drugim jeżdżę znacznie rzadziej i tylko na dłuższych dystansach. Czy po zakupie miał Pan jakieś problemy choćby z jego ładowaniem? Na początku uważałem, że auto hybrydowe będzie dla mnie lepszym wyborem. Ale po 3 latach użytkowania uznałem, że hybryda nie ma sensu, a w moim przypadku najlepszą opcją będzie samochód elektryczny. Wiedziałem, że docelowo będę ładował auto z domu, choć dodatkowym argumentem był fakt, że na parkingu pobliskiej sieci handlowej znajduje się darmowy punkt ładowania (przynajmniej jeszcze wtedy był). Przekalkulowałem także dzienne i tygodniowe przebiegi. Uznałem, że samochód z zasięgiem dwustu kilometrów praktycznie spełnia moje oczekiwania. Nie bez znaczenia było także to, że jestem fanem nowinek motoryzacyjnych oraz to, że to ekologiczny napęd. Wszystko to sprawiło, że stałem się właścicielem pojazdu elektrycznego. Ile kilometrów zrobił Pan tym samochodem do tej pory? Chciałem zrobić więcej, ale pandemia spowodowała, że zakładany roczny przebieg na poziomie 20 000 km/rok obniżył się do 15 000 km w półtora roku. Z racji wykonywania obowiązków w ramach pracy zdalnej, nie było potrzeby pokonywania dodatkowych dystansów. Czy z Pana perspektywy, w Polsce samochód elektryczny ma sens? Uwzględniając oczywiście wszystkie uwarunkowania, jak cena zakupu, sieć ładowania, etc.? Jeżeli nie miałbym możliwości ładowania auta w domu, to na ten moment nie zdecydowałbym się na zakup. Jest to zbyt problematyczne. Po pierwsze logistyka zaczyna być skomplikowana. Po drugie cena zakupu – w tym przypadku nie ma rewelacji. Dla mnie i mojej żony jednym z ważniejszych argumentów były wprowadzone korzyści z auta na prąd –jazda po buspasach. Mieszkamy na Starych Włochach. Żona pracuje w centrum. Po drodze z pracy odbiera córkę z Bemowa. Wychodząc z pracy o godz. i jadąc samochodem spalinowym w szkole była o Czasami nauczycielki specjalnie na nią czekały, bo placówka pracuje do godziny 17-tej. Jeżdżąc samochodem elektrycznym oszczędzała przynajmniej 30 minut. To ogromna ilości czasu, a spędzone pół godziny więcej z dzieckiem codziennie jest dla mnie bezcenne. Drugą zaletą są dla mnie koszty parkowania. W centrum można zaparkować tylko w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN). Mimo opłat, które w ostatnim czasie zostały podniesione, nadal jest problemem ze znalezieniem wolnych miejsc, co oznacza wielominutowe i nerwowe poszukiwania. Auta elektryczne nie płacą za postój, więc żona mogła parkować w centrum w dowolnym, przeznaczonym do tego miejscu, nie martwiąc się o koszty. A czy uważa Pan, że te samochody nadają się na dłuższe trasy? To jest przecież samochód miejski, ale niektórzy wykorzystują je do innych celów, próbują nimi jeździć w trasie. Wyjechałem kilka razy, ale to były trasy rekreacyjne, więc nie było presji czasu. Dalej jeździłem raczej z czystej ciekawości. Gdybym był kierowcą zawodowym i musiał być w konkretnych miejscach o określonej porze, to bym się nie zdecydował na elektryka, bo jednak jest to pewnego rodzaju loteria. Po pierwsze muszę szukać ładowarki, np. w drodze na Mazury w galerii w Łomży. Zawsze jest niepewności, że tamtejsza ładowarka nie działa lub jest akurat zajęta, a ja mam zasięg już tylko 20 km, a innej ładowarki nie ma. Sytuacja nie do pozazdroszczenia. Kolejną kwestią jest prędkość przemieszczania się. Elektrykiem muszę poruszać się z prędkością maksymalną 100 km/h, bo jeżeli jadę 120 km/h, to zasięg spada o połowę. Jeśli zaś jadę wspomnianą „stówą”, to zasięg jest taki, jak powinien być. Tutaj pojawia się największy problem. Proszę mi wskazać osobę, która w trasie porusza się 90 km/h. Nikt. Dla kogoś kto lubi wolną i przepisową jazdę, to znakomity środek transportu. Dla osoby szukającej wrażeń z tytułu rozwijanych prędkości, już niekoniecznie. Osobiście wolę jeździć samochodem elektrycznym po mieście, bo nie mam presji ścigania się z innymi. To jaką najdłuższą trasę Pan pokonał tym samochodem? To była droga na Mazury: 500-600 km. Czy zauważa Pan, że nasza infrastruktura pod względem samochodów elektrycznych i ich ładowania się rozwija, czy jest to raczej taka mrzonka, która jest promowana? Zdecydowana mrzonka, a opowieści o liczbie i dostępności ładowarek to raczej śmiech. Przykład? Orlen i jego 200 złotowa kaucja za każdorazową próbę ładowania. Przykład – podłączam się raz do ładowarki i pojawia się błąd. Oznacza to, że kaucja została pobrana. Podłączam się drugi raz, tym razem bez problemu, ale kaucja pobierana jest po raz kolejny, to już razem 400 zł! Na ich usprawiedliwienie można jedynie powiedzieć, że dopiero zaczynają ten biznes. Trudne początki w Polsce miał także gaz LPG. Ludzie zakładają instalacje, bo chcą zaoszczędzić. Tak samo jest z pojazdami elektrycznymi. Ludzie chcą zaoszczędzić i chcą być eko. Być może popularyzację przyspieszy projekt współdzielenia się domowymi ładowarkami. To ciekawe rozwiązanie, które może tymczasowo wypełnić rynkową niszę, ale wszystko w rękach rządu i jego wsparcia dla rozwoju infrastruktury. Wspomniał Pan o PlugShare. Czy dla Pana taka aplikacja jest użyteczna? To najlepsza obecnie aplikacja z mapą ładowarek oraz aktualnymi danymi, ale nie można mieć do niej 100 proc. zaufania. Tak, jak już wspomniałem, problemy z ładowaniem są i to duże. Tu warto przytoczyć przykład Tesli, która dzięki wbudowanemu oprogramowaniu potrafi zoptymalizować trasę pojazdu tak, by kierowca mógł się bezpiecznie naładować. Ja muszę sam planować. Zresztą nie tylko ja. Pani z Norwegii, o której przeczytałem na jednym z forów, postanowiła przyjechać swoim Nissanem Leaf biznesowo do Polski. O ile dojazd do promu był bezproblemowy, o tyle z promu do miejsca docelowego w Polsce jechała przez dwa dni. Można zaryzykować stwierdzenie, że Polsce elektromobilność to krok wstecz, jeśli chodzi o czas przemieszczania się między miastami. Zgodzi się Pan ze mną? Tak i to ogromny. Mimo że jeździmy wolniej, czyli bezpieczniej, to jednak ktoś, kto porusza się autem z prędkościami autostradowymi, po czym przesiada się do auta elektrycznego, gdzie rozsądna prędkość na drodze szybkiego ruchu to 100 km/h, odczuje różnicę. Minusem jest oczywiście czas ładowania takiego pojazdu w długiej podróży – pół godziny lub nawet godzina! Dlatego w mojej ocenie – na razie – samochód elektryczny należy nazwać fanaberią w tym zakresie, natomiast do miasta to powinien być pierwszym wyborem. Przechodząc dalej. Czy mógłby Pan powiedzieć coś o kosztach? Dużo jest mitów na ten temat. Jak wyglądają rachunek ładowania i serwisowania takiego samochodu w Pana przypadku? Przede wszystkim zakup jest znacznie droższy, ale to jest pewna inwestycja. Mój Nissan Leaf kosztował 70 tys. zł – dwuletni z przebiegiem 30 tys. km. Za 70 tys. można na pewno kupić ciekawszy samochód, bo ten model jest tak brzydki, że aż ładny. Za te pieniądze mógłbym przecież nabyć np. używaną skodę Octavię lub Passata. Ale kupując elektryka otrzymujemy dodatkową wartość. Dla jednych to ekologia, dla drugich styl i moda, dla jeszcze innych kalkulacja ekonomiczna. Ja na przykład wydałem na ładowanie 800 zł przez sześć miesięcy eksploatacji. Mój Nissan zużywa ok. 14 kWh/100 km, więc wychodzi jakieś 8 zł na 100 km, w zimie 10 zł. Poprzednio poruszałem się hybrydowym Lexusem, który zużywał średnio 6-7 litrów benzyny na 100 km – koszt: 40 zł na 100 km. Mimo, że różnice w kosztach zużycia paliwa i energii nie są jakieś drastyczne, to mocno się uwydatniają przy serwisie. Przegląd mojego auta w autoryzowanym punkcie w Warszawie przy przebiegu 40 tys. km wyniósł 1300 zł, wliczając w to czyszczenie klimatyzacji i wymianę płynu hamulcowego. Wydaje mi się, że przy typowym aucie spalinowym zapłaciłbym ok 2500 zł, choć wiadomo, że w tym przypadku lista czynności serwisowych jest dłuższa. Jeśli więc uwzględnimy te oszczędności w późniejszej eksploatacji, to zakup szybciej się zwróci. Czy na przestrzeni użytkowania zauważył Pan spadek degradacji/pojemności akumulatorów, ponieważ ten samochód ma już kilka lat? Nie, nie zauważyłem. W mojej ocenie jest to kolejny mit. Moje auto po przejechaniu ponad 40 tys. km w dalszym ciągu wyświetla stan baterii na poziomie 100 proc. Zapewne za jakiś czas sprawność baterii spadnie kilka procent i zasięg wówczas spadnie o kilka-kilkanaście kilometrów, ale moim zdaniem nie ma to znaczenia i do tego parametru nie przykładam większej wagi. Bateria posiada gwarancję 8 lat, więc nawet jeśli będę użytkował ten samochód przez kolejne 4 lata i bateria straci 15-20% sprawności to wciąż będę mógł przejechać 140-150km. Jeśli ktoś zamierza zakupić samochód elektryczny starszy niż kilka lat to powinien sprawdzić aktualny stan baterii, dużo zależy od poprzedniego użytkownika. To tez oczywiście kwestia ceny zakupu. Co by Pan sugerował, by przyspieszyć rozwój tego sektora? Na pewno nie szedłbym w stronę zwiększania zasięgu, np. do 600 czy 1000 km. To samo tyczy się tematu ładowania w przysłowiowe 5 minut. To zły kierunek rozwoju, ponieważ dla wielu użytkowników to pewna blokada i nieważne czy auto będzie oferować 500-1000 kilometrowy zasięg, bo to wciąż będzie „mało”. Zwróćmy uwagę, że zdecydowana większość kierowców pokonuje codziennie dystans 20 – 50 km. Tych jeżdżących regularnie w długie trasy jest znacznie mniej. Powinniśmy iść zatem w kierunku zachęt, benefitów dla potencjalnych nabywców i późniejszych użytkowników aut elektrycznych w mieście. Jako przykład posłużę się moją firmą, w której mam dwie skody Octavie oraz elektrycznego Leafa. Ktoś może zadać pytanie, które auto jest lepsze? Jeśli chodzi o benefity podatkowe, to one się niczym nie różnią. Gdyby można było odliczyć cały VAT od samochodu elektrycznego lub posiadać inne, wymierne wsparcie finansowe, to sprzedaż takich pojazdów znacznie przyspieszyłaby, głównie wśród firm i osób, które nie wymagają aut z dużym zasięgiem. W mojej ocenie na ten moment samochody elektryczne kupują ludzie bogaci, którzy mają taką fanaberię lub entuzjaści elektryków. Osoby z budżetem 30-40 tys. zł wolą kupić np. VW Passata, który ma odpowiedni zasięg i wyższe ciągle walory użytkowe. Dziękuję za rozmowę. Rozmawiał: Maciej Gis Oświadczenie, zgoda właściciela na zameldowanie - kiedy jest wymagana? Zgoda na zameldowanie - oświadczenie składane w urzędzie Zgoda na zameldowanie on-line Wzór zgody na zameldowanie Gdzie złożyć wniosek, druk (dokumenty) dot. sprawy - zgoda właściciela na zameldowanie w Twojej miejscowości? Dokumenty do pobrania - wzory wniosków i druków (PDF, DOC) dot. sprawy - zgoda właściciela na zameldowanie Jeżeli najemca chce się zameldować w najmowanym mieszkaniu, musi posiadać zgodę właściciela. Jak napisać zgodę na zameldowanie? Czy jest ona konieczna? Zapoznaj się z poniższym poradnikiem. Oświadczenie, zgoda właściciela na zameldowanie - kiedy jest wymagana? Zgoda na zameldowanie jest konieczna, jeżeli osoba meldująca się nie ma żadnego tytułu prawnego do mieszkania, w którym zamieszkuje. Dotyczy to na przykład osób, które podpisały umowę najmu mieszkania z jego właścicielem. Jeżeli będą chciały się zameldować, muszą poprosić wynajmującego o zgodę w sytuacji gdy treść umowy jej nie zawiera. Zgoda na zameldowanie - oświadczenie składane w urzędzie Zgoda, której wynajmujący musi udzielić najemcy, niekoniecznie musi zostać sporządzona na osobnym druku. Oświadczenie, a zarazem zgoda właściciela lokalu na zameldowanie znajduje się w formularzu meldunkowym, który należy złożyć w urzędzie. Uwaga! Wynajmujący nie musi być obecny podczas składania formularza meldunkowego. Zgoda na zameldowanie on-line Jeżeli najemca zdecyduje się na meldunek przez Internet, wówczas do formularza wniosku musi dołączyć osobny dokument, będący oświadczeniem właściciela lokalu potwierdzającym pobyt osoby meldującej się pod wskazanym adresem. Wzór zgody na zameldowanie Poniżej znajduje się wzór oświadczenia w formacie PDF lub DOC. Sprawdź: Zgoda na zawody sportowe, Zgoda na wycieczkę szkolną, Zgoda na przetwarzanie danych osobowych, Zgoda na wykorzystanie wizerunku, Zgoda na wyjazd dziecka za granicę, Zgoda na samodzielny powrót dziecka. Gdzie złożyć wniosek, druk (dokumenty) dot. sprawy - zgoda właściciela na zameldowanie w Twojej miejscowości? Lista miejscowości Dokumenty do pobrania - wzory wniosków i druków (PDF, DOC) dot. sprawy - zgoda właściciela na zameldowanie W praktyce często dochodzi do sytuacji, w której to pracownicy użytkują swój samochód w jazdach lokalnych w celach służbowych. Jak powinno wyglądać prawidłowe rozliczenie się pracodawcy z podwładnym? Czy konieczne jest podpisanie dodatkowej umowy? Używanie samochodu prywatnego do celów służbowych Użytkowanie prywatnych pojazdów w służbowych celach nie jest sytuacją ani nową, ani tym bardziej mało popularną. Z punktu widzenia pracodawcy, to możliwość zaoszczędzenia środków finansowych, które należałoby wyłożyć na zakup pojazdu i jego utrzymanie, nawet biorąc pod uwagę stawkę za kilometr przejechany prywatnym autem w celach służbowych. Aby jednak użytkowanie przez pracownika pojazdu prywatnego w celach służbowych było zgodne z prawem, niezbędne jest zawarcie stosownej umowy. Warto wiedzieć Oprócz zawarcia umowy o korzystanie przez pracownika z prywatnego samochodu do wykonywania pracy, na pracodawcy spoczywają poniższe obowiązki: zamieszczenie odpowiedniej informacji w skierowaniu na badania profilaktyczne, mówiącej, że pracownik będzie wykorzystywał prywatny pojazd w celach służbowych, uwzględnienie tego faktu w ocenie ryzyka zawodowego, dokonywanie przez pracodawcę zwrotu kosztów używania pojazdu. Zgodnie z obowiązującymi przepisami należy wskazać, że użytkowanie samochodów do celów służbowych jest możliwe w ramach umów cywilnoprawnych – zgodnie z art. 34a ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 roku o transporcie drogowym. W związku z nim obowiązuje tzw. ryczałt za samochód jako forma rozliczania kosztów przeznaczonych na używanie samochodu prywatnego do celów służbowych. Na badania lekarskie Wykorzystywanie przez pracownika do wykonania zadań służbowych prywatnego pojazdu (gdy tak ustalił on z pracodawcą) jest równoznaczne z koniecznością skierowania podwładnego na badania lekarskie, chyba że odbył je wcześniej i jego zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań jest ważne. Obowiązują w tej kwestii takie same zasady, jak wówczas, gdy pracownik ma prowadzić samochód firmowy. Istotną kwestią jest przy tym umieszczenie informacji o tym w skierowaniu na badania wstępne lub profilaktyczne, gdyż dzięki temu lekarz będzie miał możliwość zlecić ewentualnie dodatkowe badania. Mowa tu o badaniach przeprowadzanych przez okulistę (ten przeprowadza między innymi badanie zjawisk olśnienia i widzenia zmierzchowego). Trzeba przy tym podkreślić, że dodatkowe badania nie są uzależnione ani od tego, jaki samochód prowadzi pracownik, ani od częstotliwości jego użytkowania. Czy wiesz, że... Konieczność przeprowadzenia badań lekarskich nie obejmuje podróży służbowych, a jedynie regularne poruszanie się samochodem przy wykonywaniu codziennych obowiązków pracowniczych. Oznacza to, że jeśli pracownik sporadycznie wyjeżdża służbowo własnym autem, pracodawca nie ma obowiązku zlecania badań. Rozliczanie samochodu prywatnego do celów prywatnych przedsiębiorca – zmiany po 1 stycznia 2019 r. Do 2019 roku użytkowanie przez przedsiębiorcę prywatnego pojazdu do celów służbowych odbywało się za zwrotem kosztów jego użytkowania. Pracodawca może wypłacać środki w dwóch formach rozliczenia: miesięcznego ryczałtu za samochód lub na podstawie faktycznie przejechanych kilometrów (tak zwana kilometrówka). Jednak po zmianach prawa w 2019 roku nie funkcjonuje już rozliczenie na podstawie stawki za kilometr i ewidencji przebiegu użytkowanego auta prywatnego w celach służbowych, chyba że samochód zalicza się do środków trwałych i odliczane jest 100% kosztów. Przedsiębiorcy nadal mogą odliczyć od kosztów podatkowych korzystanie z prywatnego samochodu w działalności, ale w każdym wypadku w wysokości do 20% wydatków związanych z eksploatacją pojazdu. Ta wartość dotyczy: wydatków związanych z samym użytkowaniem samochodów prywatnych na cele służbowe, składek na ubezpieczenie tych samochodów. Wprowadzenie ryczałtu miesięcznego zwalnia pracodawcę z liczenia przejechanych kilometrów i rozliczania na podstawie takiej ewidencji. To, w jaki sposób będzie wypłacany zwrot kosztów użytkowania prywatnego pojazdu przez pracownika, zależy od pracodawcy i wzajemnych ustaleń. Ryczałt za używanie samochodu prywatnego do celów służbowych Zwrot kosztów w tej formie jest uregulowany w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 roku w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy. Rozliczenie w formie tzw. kilometrówki nadal obowiązuje, ale tylko w przypadku, gdy używają osobowych aut firmowych wliczających się do kosztów stałych firmy (mogą wówczas odliczać 100% tych kosztów). Pracodawca rozliczający korzystanie z własnego prywatnego auta w celach służbowych może obecnie zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu maksymalnie 75% kosztów eksploatacji pojazdów służbowych. Kilometrówka 2019 – pracownicy Jeżeli pracownicy wykorzystują do wykonywania zadań pracowniczych prywatne pojazdy, wówczas pracodawca może refundować im koszty eksploatacji tych pojazdów, poprzez rozliczenie z faktycznie przejechanych kilometrów. Należy wtedy prowadzić ewidencję przebiegu pojazdu. Pracodawca jest więc zobligowany do zwrócenia pracownikowi sumy wynikającej mnożenia liczby przejechanych kilometrów przez wysokość stawki za 1 kilometr. Inaczej wyglądać to będzie w sytuacji rozliczenia ryczałtowego. Pracodawca, który będzie chciał się w ten sposób rozliczać się ryczałtowo ze swoim pracownikiem, musi ustalić miesięczny limit kilometrów na jazdy służbowe. Ustalony limit kilometrów należy wskazać w umowie między pracodawcą a pracownikiem. Aby wyliczyć wysokość ryczałtu miesięcznego, należy pomnożyć tę wartość przez stawkę za kilometr, podaną w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury. Stawka za kilometr w roku 2020 rok w zależności od pojazdu odpowiednio: samochód osobowy o pojemności skokowej do 900 cm3 – 0,5214 zł, samochód osobowy o pojemności skokowej powyżej 900 cm3 – 0,8358 zł, motocykl – 0,2302 zł, motorower – 0,1382 zł. Limit kilometrów jest ustalany w zależności od liczby ludności miasta lub gminy i wynosi: 300 km – w miejscowościach do 100 tysięcy mieszkańców, 500 km – w miejscowościach od 100 do 500 tysięcy mieszkańców, 700 km – w miejscowościach powyżej 500 tysięcy mieszkańców. Kwota ryczałtu za samochód prywatny użytkowany do celów służbowych, którą wówczas będzie należało wypłacić, stanowi więc iloczyn kilometrów przyznanych w limicie przez stawkę za kilometr. Aby pracodawca wypłacił pracownikowi ryczałt, powinien on składać co miesiąc stosowne oświadczenia o korzystaniu z pojazdu prywatnego w celach służbowych. Takie oświadczenie powinno być składane na piśmie – wzór dokumentu można znaleźć w sieci. Kilometrówka, czyli ewidencja przebiegu samochodu przed 2019 r. Jeszcze kilka lat temu poza ryczałtem można było rozliczać się na podstawie kilometrówki, czyli ewidencji przebiegu pojazdu. W takim przypadku mowa o rozliczeniu na podstawie rzeczywistych kosztów używania pojazdu. Z całą pewnością rozliczenie to było prostsze – wysokość kilometrówki ustalana była przez iloczyn faktycznie przejechanych kilometrów i stawki za 1 kilometr przebiegu. Maksymalne stawki wskazane były w wyżej wymienionej ustawie. Pracodawca miał przy tym obowiązek prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu, w której musiały się znajdować takie dane, jak: imię, nazwisko i adres zamieszkania osoby, która używa pojazd czy liczba faktycznie przejechanych kilometrów. Umowa o korzystaniu z samochodu prywatnego do celów służbowych Jednym ze sposobów na odzyskanie przez pracownika kosztów poniesionych w wyniku eksploatacji własnego samochodu na cele służbowe jest umowa o używanie samochodu prywatnego do celów służbowych. Ryczałt za używanie samochodu prywatnego do celów służbowych powinien być ujęty jako załącznik do umowy o pracę. Pracodawca sam decyduje o przyznawanym limicie kilometrów pokonywanych miesięcznie w celach służbowych i ustala go w porozumieniu z pracownikiem. W umowie musi znaleźć się także zapis, który zobowiązuje pracodawcę, do refundacji poniesionych przez pracownika wydatków, związanych z eksploatacją pojazdu do celów służbowych. Wydatki te pracodawca może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu z działalności. W umowie należy precyzyjnie określić, jaki pojazd będzie wykorzystywany przez pracownika. Kwota za użytkowanie samochodu prywatnego do celów służbowych zależy od ustalonej stawki za 1 km przebiegu. Konieczne jest zapisanie pojemności skokowej silnika oraz określenie miesięcznego limitu jazd lokalnych. Wysokość tego limitu nie może przekroczyć wartości, które znajdują się w § 1 ust. 2 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 roku dotyczącego warunków i sposobu dokonywanie zwrotu wydatków za używanie prywatnych samochodów osobowych, motocykli czy motorowerów do celów służbowych. Umowa o używanie samochodu prywatnego do celów służbowych musi też zawierać datę i miejsce jej zawarcia oraz zapisy dotyczące rozwiązania umowy. Na dokumencie podpisują się obie strony umowy. W przypadku jazd lokalnych zawierana jest umowa o charakterze cywilnoprawnym. Jeśli pracownik zamierza pojechać prywatnym autem w podróż służbową, to musi złożyć odpowiedni wniosek, a pracodawca może, ale nie musi się zgodzić na takie rozwiązanie. Wówczas numer rejestracyjny pojazdu jest wpisywany na poleceniu wyjazdu służbowego. Strona głównawzoryBlogRegulamin Oceń ten artykuł 1 2 3 4 5 Oświadczenie o przekazaniu samochodu na działalność gospodarczą gotowy wzór / szablon dokumentu - Oświadczenie o przekazaniu samochodu na działalność gospodarczą. Wykorzystywane prywatnie składniki majątku można przekazać na potrzeby prowadzonej działalności gospodarczej dokumentując to oświadczeniem o przekazaniu składnika na działalność gospodarczą. Aby związane z nimi wydatki zaliczać do kosztów firmy, konieczne jest potwierdzenie, że będą one w owej działalności wykorzystywane. Przekazane składniki majątku powinny być: własnością bądź współwłasnością przedsiębiorcy, sprawne w dniu przyjęcia i przeznaczone do użytkowania w prowadzonej działalności na okres dłuższy niż rok. Wprowadzony do ewidencji środek trwały podlega amortyzacji. Odpisów amortyzacyjnych dokonuje się wg stawek określonych w wykazie stawek amortyzacyjnych. Bardzo często przedsiębiorcy na cele prowadzonej działalności gospodarczej przekazują pojazd prywatny do majątku firmy przedsiębiorca ustala jego wartość wynikającą z dokumentu zakupu(lub ceny rynkowej wg wykazu w Urzędzie Skarbowym). Protokół przekazania samochodu musi zawierać: dane przedsiębiorcy, datę i miejscowość, podstawowe dane dotyczące samochodu ( marka, rok produkcji, wartość pojazdu, oświadczenie o prawie do własności, datę przekazania go na potrzeby działalności) oraz podpis właściciela. Oświadczenie przekazania samochodu na działalność gospodarczą wzór darmowy Dodatkowe informacje ilość stron: 1 typ pliku: Dokument Word / doc Instrukcja BHP obsługa ekspresu do kawy Instrukcja BHP obsługi ekspresu do kawy. Druk planszy informacyjnej, zawierającej punkty dotyczące zasad bezpiecznego i higienicznego obsługiwania urządzenia, mające wpływ na bezpieczeństwo korzystających z niego pracowników w barach, restauracjach, kawiarniach, stołówkach oraz zakładach zbiorowego żywienia. Wzór Instrukcja BHP obsługi ekspresu do kawy odnosi się do konieczności jego instalacji i obsługi… Oświadczenie o niepobieraniu becikowego Oświadczenie o niepobieraniu becikowego. Wzór wniosku o nie pobieraniu gdziekolwiek wcześniej jednorazowej zapomogi (becikowego) z tytułu urodzenia się dziecka. Wniosek, formularz o nie pobieraniu becikowego stanowi dokument zaświadczenia o niezłożeniu wniosku / nie pobieraniu świadczenia zapomogi z tytułu urodzenia dziecka z Miejskiego lub Gminnego Ośrodka Pomocy Społecznej przez innego członka… Druk KP Excel wzór Druk KP Excel wzór. Druk KP kasa przyjmie to dowód wpłaty umożliwia wydanie potwierdzenia dokonanej wpłaty. Dokument KP sporządza się w dwóch egzemplarzach, oryginał przekazywany jest osobie wpłacającej, jako dowód uiszczenia zapłaty, natomiast kopia druku KP pozostaje u wystawcy dokumentu. Druki KP można zakupić w sklepie, bądź wygenerować za pomocą… Wniosek do ITD o rozłożenie kary administracyjnej na raty gotowy wzór / szablon dokumentu - Wniosek do Inspekcji Transportu Drogowego o odroczenie płatności kary pieniężnej wzór. Kara ta na podstawie art. 13 k ustawy o drogach publicznych może być nakładana przez funkcjonariuszy Inspekcji Transportu Drogowego na kierowców ciężarówek i samochodów osobowych z przyczepami. Odroczenie płatności kary pieniężnej jest możliwe… Umowa zamiany samochodu Umowa zamiany samochodu z dopłatą wzór. Dokument przygotowany dla dwóch stron zwanych zamieniający 1 i zamieniający 2. Umowa zamiany nie różni się zasadniczo on standardowej umowy kupna sprzedaży. Umowa zamiany samochodu zawiera następujące elementy identyfikacje stron czyli imię i nazwisko, PESEL, dane dokumentu potwierdzającego tożsamość, adres zamieszkania. W dalszej części… Oświadczenie o stosowaniu systemu GPS Oświadczenie pracodawcy o wprowadzeniu monitoringu GPS w samochodach służbowych czyli potocznie zgoda pracownika na GPS . Wzór dokumentu Oświadczenia pracodawcy o monitoringu z użyciem narzędzi lokalizacji GPS. Celem prowadzenia monitoringu jest ocena efektywności pracownika (min. prowadzenie kontroli pracy, ustalanie lokalizacji pojazdu, rozliczanie czasu pracy i czasu postojów) jak i ochrona… Instrukcja BHP - obsługa prasy hydraulicznej Instrukcja BHP obsługi prasy hydraulicznej. Wzór dokumentu Instrukcji BHP obsługi prasy hydraulicznej z zakresu bezpieczeństwo i higiena pracy, który wskazuje najważniejsze zasady przy obsłudze prasy. Dokument instrukcji BHP obsługi prasy hydraulicznej określa, że tylko osoba bez przeciwwskazań zdrowotnych, przeszkolona w zakresie zasad bhp i ppoż., posiadająca uprawnienia do wykonywania zawodu… Wniosek o odbiór nadgodzin wzór Wniosek o odbiór nadgodzin wzór. Druk wypełnia pracownik zamierzający odebrać przepracowane godziny nadliczbowe w formie czasu wolnego od pracy. Gdy wniosek o odbiór nadgodzin składa pracownik, to otrzyma za 1 godzinę takiej pracy 1 godzinę czasu wolnego; gdy odbiera czas wolny z polecenia pracodawcy, to rekompensata wynosi 1,5 godziny za… Oświadczenie zleceniobiorcy 2021 wzór Oświadczenie zleceniobiorcy 2021 wzór. Formularz dla osoby zatrudnianej na podstawie umowy zlecenia. Podpisując umowę zlecenie pracodawca wymaga od zleceniobiorcy złożenia oświadczenia do umowy zlecenie nt. ewentualnego posiadania innego tytułu do ubezpieczeń i wysokości osiąganego wynagrodzenia ( co może mieć wpływać na obowiązek objęcia ubezpieczeniami ze zlecenia). W oświadczeniu zleceniobiorcy do… Notatka służbowa ze spotkania gotowy wzór / szablon dokumentu - Notatka służbowa ze spotkania. Notatka służbowa ze spotkania - wzór dokumentu stosowanego w firmach, instytucjach i urzędach. Notatka służbowa służy prawnemu udokumentowaniu bieżących ustaleń w celu kontroli realizacji czynności służbowych. Dokument ten jest również używany do przekazywania informacji między komórkami organizacyjnymi lub pracownikami, wówczas… Lista obecności na szkoleniu BHP Lista obecności na szkoleniu BHP. Wzór dokumentu potwierdzającego odbycie przez pracownika instruktażu ogólnego BHP, okresowego lub stanowiskowego, potwierdzone przez pracownika na piśmie. Przebycie przez pracownika szkolenia ogólnego lub stanowiskowego, powinno być pisemnie potwierdzone przez pracownika oraz odnotowane w aktach osobowych. Druk Lista obecności na szkoleniu BHP dokumentuje na piśmie zapoznanie… Rachunek uproszczony wzór Excel Rachunek uproszczony wzór Excel druk bez VAT. Podstawową funkcją dokumentu rachunek uproszczony jest potwierdzenie realizacji określonej transakcji. Wzór Rachunek uproszczony służy przede wszystkim do ustalenia wysokości zobowiązania podatkowego. Dokument Rachunek uproszczony stanowi także rodzaj oświadczenia cywilnego czyli pokwitowania wykonania obowiązku zapłaty należności. Druk rachunku uproszczonego powinien zawierać dane tj.: datę,… Protokół z badania stanu trzeźwości Protokół z badania stanu trzeźwości wzór. Kontrola trzeźwości pracownika może w obecnym stanie prawnym nastąpić na żądanie pracodawcy oraz osób, który w danej organizacji uzyskały do tego upoważnienie. To sam pracodawca może przeprowadzić kontrolę alkomatem, bez wzywania policji, która do tej pory była jedynym uprawnionym do tego organem (służba porządku… Instrukcja BHP szlifierka kątowa Instrukcja BHP obsługi szlifierki kątowej jest drukiem formularza, który zawiera wskazówki bezpiecznego posługiwania się narzędziem. Nazywana często boszówka oraz fleksa, lub gumówka czy grajnerka. Ten rodzaj szlifierki jest urządzeniem głównie elektrycznym, którym należy się posługiwać podczas precyzyjnej obróbki materiałów twardych i metalowych. Maszyna wykorzystywana jest do przecinania, polerowania oraz szlifowania… Karta środka trwałego gotowy wzór / szablon dokumentu - Karta środka trwałego - wzór. Szczegółowa karta ewidencji środka trwałego / Karta szczegółowa środka trwałego. Dla potrzeb ewidencji analitycznej środków trwałych wykorzystuje się księgę inwentarzową, karty szczegółowe środków trwałych oraz tabele amortyzacyjne. Druk karty środka trwałego, to formularz który zakładany jest odrębnie dla każdego… Jesteś tutaj:wzory»Oświadczenie o przekazaniu samochodu na działalność gospodarczą

zgoda właściciela na użytkowanie pojazdu